Valle del torrente Lura


Consorzio Parco del Lura
Valle del torrente Lura

APS srl Spin Off Unirc – Valerio Morabito, Stefania Condurso, Debora Gallina

Concorso di progettazione per la realizzazione di una passerella ciclopedonale

I ponti hanno da sempre caratterizzato il paesaggio sia da un punto di vista fisico, che da un punto di vista culturale. Le forme si sono adattate al contesto e sviluppate secondo tecniche costruttive. La proposta progettuale della passerella ciclopedonale collega direttamente l’area per servizi della frazione di Manera appartenente al comune di Lomazzo con il centro del comune di Rovellasca, sostituendo il tracciato storico “la scaletta” che veniva utilizzato per attraversare la Valle del Torrente Lura.

L’idea progettuale proposta tenta di stabilire un rapporto con il contesto basato su linee semplici e poco monumentali, cercando di evitare una simmetria precisa tra le due sponde del torrente. Il contesto di riferimento è costituito da un tessuto urbano medio piccolo e un paesaggio fortemente caratterizzato dal taglio del torrente Lura che ospita una fitta foresta prevalentemente di robinie. La passerella ciclopedonale proposta è caratterizzata da due ingressi, uno posizionato sul fronte est del torrente, caratterizzato da una topografia piana aperta nel paesaggio e l’altro collocato sul fronte ovest del torrente, che si confronta con una scala urbana.
L’intervento proposto rispetta il paesaggio e l’ambiente del Parco e dei caratteri specifici dell’area in cui s’inserisce, sia nella scelta delle attrezzature e delle attività, sia nella scelta delle soluzioni morfologiche e dei materiali da costruzione, sia nella progettazione ed utilizzazione del verde.
Le strategie che hanno guidato, e poi definito, le scelte sugli elementi materici e costruttivi del progetto proposto si sono basate sul perseguimento di due obiettivi generali: l’inserimento di una strategia progettuale congrua con il contesto paesaggistico ed ambientale; le caratteristiche di efficienza ambientale, ovvero il basso impatto e il basso contenuto di energia incorporata, da considerare durante l’intero ciclo di vita degli elementi e sistemi materici previsti.

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